FERRARI F1-86 - PROGETTO 636
Nel 1986, Jean Claude Migeot e Harvey Postlethwaite progettarono la famigerata F1/86. Tuttavia, i progettisti studiarono un’idea rivoluzionaria con un muso alto di ispirazione aeronautica. I caccia F16 esprimevano l’idea di posizionare sotto al sedile del pilota, non l’alimentazione del motore, quanto i radiatori dell’acqua (vedi punto 2 della figura). In questo modo, oltre ad incanalare l’aria meglio sotto la vettura, si riducevano gli ingombri laterali con pance, con sezione più snella (vedi punto 3 della figura), per ospitare solo gli scambiatori di calore.
L’idea, fin troppo innovativa, non trovò mai applicazione se non limitatamente ad un foglio di carta e venne tenuta nel cassetto dai due ingegneri fino al 1990 quando, assunti in Tyrrell, progettarono la rivoluzionaria 019 chiamata anche “aliscafo”.
Un giorno io non ci sarò più. Spero che le rosse vetture che portano il mio nome continueranno ad esserci anche dopo di me ed a farsi onore su tutti i circuiti del mondo.Enzo Ferrari
Credits:
Autosprint 1990
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